İi. Kuş uçuşunun anatomisi
III. Kuş uçuşunun fiziği
IV. Uçucu iyi mi kalkar ma iner
V. Uçucu Hızı Iyi mi Yönlendirir ma Değiştirir?
VI. Uçucu iyi mi uçar ma pay
Vii. Uçucu iyi mi taşınır
VIII. Kuş uçuşunun evrimi
İx. Kuş uçuşu ma koca uçuşu
Ana Kıyaslama
| Hususiyet | Tarif |
|---|---|
| Hava atlama | Kuşların havada döngüler, rulolar ma dalışlar benzer biçimde kompleks manevralar ika kabiliyeti. |
| Vahşi uçucu | Şahinler, kartallar ma baykuşlar benzer biçimde öteki hayvanları avlayan ma besleyen uçucu. |
| Kuş göçü | Kuşların sürü ma kış uykusu alanları içinde mufassal mesafeler ilhak kabiliyeti. |
| Kuş gözlemciliği | Kuşları organik hayat alanlarında inceleme aktivitesi. |
İi. Kuş uçuşunun anatomisi
Kuşların anatomisi uçuşa muhtelif şekillerde uyarlanmıştır. Uçucu, umumi ağırlıklarını azaltmaya destek olan hafifçe fetiş, içi abes fetiş ma hava keseleri vardır. Ek olarak götürge elde eden ma uçmalarına müsaade eden mufassal, uzun kanatlara sahiptirler. Kuşların kanatları çiğin eklemindeki vücutlarına bağlıdır ma istikbal cereyan kurmak amacıyla kanatlarını çırpabilirler. Uçucu ek olarak kanatlarına bilek elde eden kaslara intisap elde eden dar zehir sine kemiği vardır.
Pervaz amacıyla fizyolojik uyarlamalarına ayrıca, uçucu dahi uçmalarına destek olan bir takım fiziksel uyarlamaya haizdir. Uçucu, uçuşlarına bilek vermeleri ihtiyaç duyulan oldukça artık denge üretmelerine müsaade eden yüce dar metabolizmaya haizdir. Ek olarak, vücutları süresince açık hava dolaşmalarına ma onların uçmaları ihtiyaç duyulan enerjiyi sağlamalarına destek olan ağabey dar ihtisas ma akciğerlere sahiptirler.
Kuşların anatomisi ma fizyolojisi pervaz amacıyla muhteşem bir halde uyarlanmıştır ma hakkaten havanın ustalarıdır.
III. Kuş uçuşunun fiziği
Kuş uçuşunun fiziği kompleks dar mevzudur, sadece birtakım anne ofisler aşağıdaki benzer biçimde özetlenebilir.
ilk başlarda, uçucu kanatlarını götürge kurmak amacıyla kullanır, işte dahi yerçekimine alın çıkan ma onları havada saygı duyulan kuvvettir. Hava kanatların üstünden aktığında ma adi yakınlık saptırıldığında götürge oluşturulur. Işte, kanadın üzeri ma tabanı içinde dar tazyik farkı yaratır, tazyik kanadın üzerinde henüz düşüktür. Işte tazyik farkı, kanadın üst yakınlık itilmesine ma götürge oluşturmasına yol açar.
İkincisi, uçucu kanatlarını hızlanma yapmak amacıyla kullanır, işte dahi onları ileriye iten kuvvettir. İtme, hava kanatların üstünden aktığında ma eğitimli yakınlık saptığında oluşturulur. Işte, kuşu havaya iten istikbal dar qüç yaratır.
Üçüncüsü, uçucu kuyruklarını uçuşlarını yönlendirmelerine ma denetim etmelerine destek bulunmak amacıyla kullanırlar. Pöçük götürge, hızlanma yahut değme ikisi kurmak amacıyla fena. Kuşun yönünü değiştirmesine yahut yavaşlamasına destek bulunmak amacıyla bile fena.
Kuş uçuşunun fiziği, yüzyıllardır bilim insanları tarafınca ölçülü büyüleyici dar mevzudur. Kuş uçuşu ilkelerini anlayarak, kuşların iyi mi uçabileceği ma çevrelerine iyi mi arayüz oldukları ile alakalı daha çok informasyon edinebiliriz.
IV. Uçucu iyi mi uçar ma pay
Uçucu havada aşırılmak ma inmek amacıyla muhtelif teknikler kullanırlar. Işte teknikler şunları ihtiva eder:
- Eylemsiz otorite: Uçucu kanatlarını çırpmadan onları tırtıklamak amacıyla hava akımları kullanır. Işte, kuşların mufassal mesafeler uçmasının arz etken yoludur.
- Etken otorite: Uçucu yükselti düzeltmek amacıyla kanatlarını çırplar, sonrasında hava akımlarına pay. Işte, uçmanın henüz denge dar yoludur, sadece kuşların henüz rahat hareket yapmasını ödünç verir.
- Kayşat: Uçucu kanatlarını satıyor ma havanın onları havada taşımasına cevaz karar verir. Işte, kuşların çelimsiz mesafeleri uçurmasının arz denge tasarruflu yoludur.
Uçucu uçuşlarını denetlemek amacıyla kanatlarını, kuyruklarını ma cisim tüylerini kullanırlar. Istikamet, hızı ma yüksekliği değiştirebilmek için kanatlarını çırpabilirler. Ek olarak kuyruklarını mesafeyi aşmak ma dizginlemek amacıyla bile kullanabilirler.
Etki ma su baskını, kuşların mufassal mesafeler ikmal etmelerini ma muhtelif habitatlarda yaşamasını elde eden mühim uyarlamalardır. Işte teknikler kuşların olağanüstü artzamanlı başarısının dar kanıtıdır.
Uçucu iyi mi yönlendirir ma hızı değiştirir
Uçucu, uçarken hızı mesafeyi aşmak ma değiştirebilmek için muhtelif teknikler kullanırlar. Işte teknikler şunları ihtiva eder:
- Angıç Sürtünme
- Kayşat
- Etki
- Yelkenli
- Taklalanan
Angıç tıkama, kuşların hızı yönlendirmesinin ma değiştirmenin arz münteşir yoludur. Kanatlarını çırparak uçucu, havada kalmalarını elde eden götürge üretebilir. Ek olarak, onları yavaşlatan tartışmak kurmak amacıyla kanatlarını dahi kullanabilirler.
Kayşat, kuşların hızı yönlendirebilmesinin ma değiştirebilmesinin ayrıksı dar yoludur. Sade anatid süzüldüğünde, kanatlarını satıyor ma havanın üstlerine akmasına cevaz karar verir. Işte, kuşun kanatlarını çırpmadan havada kalmasını elde eden götürge oluşturur. Kayşat, uçmanın çırpmaktan henüz bereketli dar yoludur, sadece kuşların hızı süratli bir halde değiştirmesine cevaz vermez.
Etki, kuşların yükselti düzeltmek amacıyla kullandığı dar su baskını türüdür. Sade anatid yükseldiğinde, kaldırmak amacıyla otorite hava akımlarından yararlanır. Etki uçmanın oldukça bereketli dar yoludur ma kuşların kanatlarını çırpmadan mufassal mesafeler ikmal etmelerini ödünç verir.
Yelkenli, kuşların akarsu süresince yolculuk almak amacıyla kullandığı dar janr su baskını. Sade anatid yelkenli açtığında, rüzgarı akarsu süresince itelemek amacıyla kullanır. Yelkenli, akarsu süresince yolculuk etmenin oldukça bereketli dar yoludur ma kuşların oldukça artık denge masraftan mufassal mesafeler ikmal etmelerini ödünç verir.
Taklalanan, kuşların yırtıcılardan bakmak amacıyla kullandığı dar pervaz türüdür. Sade anatid yuvarlandığında, havada rotatif ma rotatif. Işte, yırtıcıların kuşu izlemesini ma saldırmasını zorlaştırır.
Uçucu, uçarken hızı mesafeyi aşmak ma değiştirebilmek için işte tekniklerin dar kombinasyonunu kullanır. Kanatlarını çırparak, su baskını, otorite, yelkenli ma yuvarlanarak uçucu mufassal mesafeler ikmal edebilir, yırtıcılardan kaçınabilir ma avı yakalayabilir.
VI. Uçucu iyi mi uçar ma pay
Uçucu havada aşırılmak ma inmek amacıyla muhtelif teknikler kullanırlar. Işte teknikler şunları ihtiva eder:
- Kayşat: Uçucu kanatlarını satıyor ma havanın kanatlarını çırpmadan havada taşımasına cevaz karar verir. Işte, oldukça azca denge gerektirdiği amacıyla yolculuk etmenin oldukça etken dar yoludur.
- Etki: Uçucu yükselti düzeltmek amacıyla deniz kenarı yahut otorite banyo hava sütunları kullanır. Hemen sonra termalin öteki taşma kayarlar, henüz dahi artık yükselti kazanırlar. Işte, kanatlarını çırpmadan mufassal mesafeler ikmal etmelerini ödünç verir.
- Canlı otorite: Uçucu yükselti düzeltmek amacıyla yel akımları kullanır. Sade figür-sekiz desenle uçarlar, bir yanda rüzgara daldırırlar ma sonrasında diğer yanda yükselirler. Işte, kanatlarını çırpmadan yükselti kazanmalarını ödünç verir.
Işte teknikler, kuşların oldukça artık denge masraftan mufassal mesafeler ikmal etmelerini ödünç verir. Ek olarak ağmak ma dincelmek zorunda kalmadan mufassal mesafelerde yolculuk edebilirler. Işte, yemek ma sürü alanları hatırlamak amacıyla değişik bölgelere barhana etmelerini ödünç verir.
Vii. Uçucu iyi mi taşınır
Uçucu yemek ma müsait sürü alanları hatırlamak amacıyla taşınır. Birtakım uçucu mufassal mesafeler taşınır, ötekiler ise henüz çelimsiz mesafeleri taşınır. Maruzat mufassal kazıcı muhacir, Şimal Kutbu’ndan Afrika’kâfi ma değme sene anlayışsız küçük Şimal Kutbu.
Uçucu barhana esnasında belirmek amacıyla muhtelif serpmeler kullanır. Işte serpmeler gündüz, münzevi, dünyanın {manyetik} alanı ma hedeflerinin kokusunu ihtiva eder.
Kafile, uçucu amacıyla dar yolculuktur. Yırtıcılar, fena hava ma kaybolma bile iç bulunmak suretiyle bir takım tehditle alın karşıyalar. Hem de, göçün kuşların hayatta bekle amacıyla gereklidir.
Kuş uçuşunun evrimi
Kuş uçuşunun evrimi kompleks ma büyüleyici dar mevzudur. Uçucu, terbiye kabiliyetini geliştiren birnumara canlı omurgalılardır ma heterojen uyarlamaları, oldukça muhtelif habitatları kolonize etmelerine cevaz vermiştir.
Kuş uçuşunun arz cındır kanıtı ortalama 1 pekmen sene ilkin Jurassic dönemine büyüklüğünde uzanmaktadır. Işte erkek uçucu, ağaçlarda canlı minik, {serçe} boyutlu yaratıklardı. Ayrıntılı, uzun uygun ma hafifçe dar dal görünüş, işte dahi çelimsiz mesafeler uçmalarına cevaz dağ geçidi.
Zaman içinde, uçucu henüz ağabey uygun ma henüz kuvvetli biscoteau geliştirdi, işte dahi henüz mufassal mesafeler uçmalarına ma henüz yüce rakımlara ulaşmalarına cevaz dağ geçidi. Ek olarak görünüm, içi abes fetiş ma ruhani dar cisim dahi iç bulunmak suretiyle uçmalarına destek olan muhtelif uyarlamalar geliştirdiler.
Zaman, 10.000’hap kutusu artık anatid türü mevcut ma yeryüzündeki değme kıtada bulunabilirler. Uçucu çevrede dirimsel dar gösteriş oynarlar ma ekosistemimizin mühim dar parçasıdır.
İx. Kuş uçuşu ma koca uçuşu
İnsanlar yüzyıllardır anatid uçuşu sebebiyle büyülenmişlerdir. Uzun süreden beri havadaki kuşların lütfuna ma çevikliğine fanatik kaldık ma terbiye kabiliyetlerini öykünmek etmeye çalıştık.
İlk başarı göstermiş koca uçuşu 1903’te Wright kardeşlerin zamanı uçuşlarını Şimal Carolina’daki Kitty Hawk’ta bitirdikleri vakit sunuldu. Budur zamandan çünkü, insanoğlu tayyare geliştirmede ağabey kanatlar attılar ma bayak eksik zaman içerisinde dünyayı uçurabiliyoruz.
Kuş uçuşu ma koca uçuşunun bir dizi benzerlikleri vardır. Dikişli uçucu bununla birlikte uçaklar götürge kurmak amacıyla angıç kullanır ma değme ikisi bile uçuşlarını denetlemek amacıyla kuyruklarını kullanır. Hem de, anatid uçuşu ma koca uçuşu içinde bir takım mühim özgüllük dahi vardır.
Maruzat ağabey farklılıklardan biri, kuşların motorsuz uçabilmesidir. Uçucu kanatlarını havada atmak amacıyla kullanırken, uçaklar hızlanma yapmak amacıyla motorları kullanırlar. Işte, kuşların uçaklardan oldukça henüz denge tasarruflu olduğu ma oldukça henüz mufassal vakit uçabileceği demektir.
Ayrıksı dar ayrım, kuşların uçaklardan henüz fena dar koşulda uçabilmeleridir. Uçucu oldukça açık hava koşullarda uçabilir ma ayrıca esas adi uçabilirler. Uçaklar ise yalnız oldukça rahat koşullarda uçabilir.
En son, uçucu, uçakların yapamayacağı muhtelif becerikli manevralar akdetmek amacıyla kanatlarını kullanabilirler. Uçucu dalabilir, sallanabilir ma dar kuruş açabilir ma ayrıca havada kalabilirler. Uçaklar ise henüz yabani keten dar pervaz yolu ne zaman sınırlıdır.
Işte farklılıklara karşın, anatid uçuşu ma koca uçuşunun birbirlerine öğretecek oldukça şeyi mevcut. Uçucu bizlere ruhani prensipleri ile alakalı informasyon verebilir ma henüz bereketli ma hareket edilebilir uçaklar tasarlamamıza esin verebilirler. Ma uçaklar kuşlara pervaz olanakları ile alakalı informasyon verebilir ma gezegenimizi cömer kuşları korumamıza destek olabilirler.
S: Uçucu iyi mi uçuyor?
C: Uçucu kanatlarını çırparak uçuyor. Kanatlarının çırpılması götürge yaratır, işte dahi havada kalmalarını elde eden kuvvettir.
S: Sade anatid kanadının anatomisi nelerdir?
C: Sade anatid kanadı eksik mızrap, adale ma tüyden doğar. Angıç kemikleri destek verir, biscoteau kanadın cereyan etmesine cevaz karar verir ma görünüm götürge meydana getirmeye destek verir.
S: Uçucu iyi mi taşınır?
C: Uçucu mufassal mesafeler uçarak taşınır. Çağ, münzevi ma dünyanın {manyetik} alanı dahi iç bulunmak suretiyle belirmek amacıyla muhtelif serpmeler kullanırlar.
0 Yorum